Клиент приехал с жалобой на сниженную мощность двигателя и ошибкой на панели приборов-повышенная токсичность выбросов.
Диагностика показала что забился сажевый фильтр. Было принято решение удаления его из системы выхлопа,т.к. альтернативы-установка нового за 80 000 рублей или мойка и чистка — как правило ненадолго помогающая , не устраивают владельца немолодого автомобиля.
Приступаем к работе,предварительно обновив ПО автомобиля,который с завода не видел ISTA-P, как ни странно (привет прошлому хозяину).
Удаление из выхлопной системы и программирование на ЕВРО3 заняло 4 часа.